Rozpoczyna się kolejny etap przebudowy ulicy Pięknej – budowa ronda na skrzyżowaniu z ulicą Nyską

• Przebudowa obejmuje odcinek od ul. Nyskiej do Armii Krajowej, przy partycypacji finansowej ze strony deweloperów
• Inwestycja przewiduje poszerzenie jezdni o dodatkowy pas ruchu oraz budowę chodnika po stronie południowej
• Skrzyżowanie z ulicą Nyską zostanie przekształcone w rondo
• Na całym obszarze zaprojektowano również kanalizację deszczową, miejskie kanały teletechniczne oraz oświetlenie

Zmiany zostaną wdrożone po godzinie 20:00 w niedzielę 15 sierpnia. Polegać będą na zamknięciu dla ruchu relacji skrętnych od ul. Nyskiej i do ul. Nyskiej, utrzymany będzie natomiast przejazd na wprost w ciągu ulicy Pięknej. Na obszarze wyłączonym z ruchu rozpoczną się prace rozbiórkowe pod budowę ronda – wyjaśnia Ewa Mazur ze ZDiUM.

Taka organizacja ruchu będzie funkcjonować do końca miesiąca, aby po wykonaniu niezbędnych prac udrożnić częściowo wyjazd z ul. Nyskiej w relacji od ul. Jesionowej.

Z utrudnieniami w ruchu wynikającymi z toczących się prac budowlanych w obrębie skrzyżowania i ulicy Pięknej na odcinku aż do Armii Krajowej należy liczyć się aż do zakończenia budowy. W tej chwili wkraczamy bowiem w kluczowy etap robót – przebudowy skrzyżowania, zakończenia prac sieciowych i robót drogowych przy poszerzaniu jezdni oraz budowie chodnika.

Celem inwestycji jest poszerzenie jezdni ul. Pięknej na odcinku do ul. Nyskiej do Armii Krajowej z 6m do 9m, aby wydzielić dodatkowy pas ruchu. Jego rolą będzie zapewnienie obsługi komunikacyjnej projektowanego zespołu zabudowy mieszkaniowej, w sposób nie upośledzający ruchu na głównych pasach ruchu ul. Pięknej. W ramach inwestycji pojawią się również miejsca postojowe, chodniki oraz dojścia wraz ze zjazdami.

Po stronie południowej ul. Pięknej zaprojektowano brakujący chodnik o szerokości 2.0 m (na długości planowanej obsługi p.poż – 4.0 m) połączony z istniejącymi chodnikami przy skrzyżowaniu z ul. Nyską i Armii Krajowej. Całkowita długość projektowanego chodnika wynosi ok. 470.0 m.

Inwestycja obejmuje również przebudowę skrzyżowania Nyska/Piękna na małe rondo.

Zadanie będzie realizowane przy partycypacji finansowej deweloperów w wysokości ok 75% (wliczając koszt opracowania dokumentacji projektowej poniesiony przez deweloperów).

Koszt inwestycji wynosi 4, 068 mln zł. Termin ukończenia zadania – grudzień 2021r.

^{Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta We Wrocławiu Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta We Wrocławiu jest jednostką organizacyjną Gminy Wrocław. ZDIUM zarządza siecią 1 074 km dróg publicznych we Wrocławiu o łącznej powierzchni 8 797 tys. m2. Jednostka ma pod opieką 20 tys. wpustów deszczowych i studzienek, 15 tys. opraw oświetlenia ulicznego, 108 mostów (najstarszy z nich, to most Świętej Klary z 1799 roku, łączący Wyspę Młyńską i Wyspę Słodową) oraz iluminacją 80 obiektów zabytkowych (budynki miejskie, kościoły, gmachy bibliotek i muzeów), które oświetla wykorzystując do tego ponad 3 tys. lamp. 
Pod opieką ZDiUM znajdują się też pomniki, rzeźby oraz fontanny miejskie. Jednostka odpowiada również za stan techniczny elementów infrastruktury na 1800 przystankach oraz za oświetlenie gazowe Ostrowa Tumskiego (102 zabytkowych latarni).}