Wspólny bilet na kolej po Wrocławiu - Polregio zaskoczone

Urząd Miasta potwierdził, że oferta z dnia 1 grudnia 2022 roku jest aktualna i Ratuszowi zależy na jak najszybszym podpisaniu umowy.

Niestety, nie jest także prawdą, że Urząd Marszałkowski i Koleje Dolnośląskie akceptują zapisy miejskiej oferty. Już pobieżna analiza przesłanego na dwie godziny przed dzisiejszym spotkaniem projektu umowy wskazuje na istotne rozbieżności względem oferty Miasta, m.in.:

1. Opłata po stronie Miasta za pierwszy kwartał nowej umowy została zwiększona o 38%,
2. Urząd Miasta miałby płacić także za podróże podwrocławskie, a nie tylko (co jest jasno zapisane w grudniowej ofercie) za podróże wewnętrzne, tj.  rozpoczynające się i kończące na terenie miasta.

Co więcej podczas środowej konferencji prasowej przedstawiciele Kolei Dolnośląskich i Urzędu Marszałkowskiego zapewniali, że wypowiadają się także w imieniu POLREGIO. Niestety nie jest to prawdą. Na dzisiejszym spotkaniu POLREGIO poinformowało bowiem, że nie potwierdza faktu zaakceptowania grudniowej oferty.

Mimo środowych zapewnień Urzędu Marszałkowskiego i KD spółka POLREGIO wyraziła także obawy co do możliwości wejścia w życie umowy od 1 kwietnia br.

Urząd Miasta szczegółowo przeanalizuje zaproponowany projekt umowy. Mamy nadzieję, że KD wycofają się ze zmian wprowadzonych do projektu umowy, niezgodnych z ofertą Miasta.

Celem wszystkich stron powinno być niezwłoczne podpisanie umowy.

Polregio: o niczym nie wiedzieliśmy, potrzebujemy czasu

Dziś odbyło się spotkanie w sprawie honorowania Urbancard w przejazdach pociągami na terenie Wrocławia. Na początku spotkania drugi z przewoźników, Polregio, poinformował, że Urząd Marszałkowski i Koleje Dolnośląskie nie konsultowali  z nim ogłoszenia akceptacji grudniowej oferty.
Nie tylko dla wrocławskiego magistratu środowa konferencja prasowa Urzędu Marszałkowskiego, na której ogłoszono akceptację oferty miasta, była zaskoczeniem. Również dla drugiego przewoźnika – Polregio. Dziś na spotkaniu Urzędu Miasta, Kolei Dolnośląskich i Polregio ponownie nie było przedstawiciela Urzędu Marszałkowskiego. Przedstawiciel Polregio na początku spotkania przyznał, że nie jest upoważniony do akceptacji propozycji miasta. Miasto poprosiło o oficjalne stanowisko Polregio, do czego przewoźnik się zobowiązał.. Urząd Miasta Wrocławia potwierdził, że oferta z 01.12.2022 jest aktualna.
Polregio stwierdziło, że otrzymaną dziś od KD umowę traktuje jedynie jako projekt i będzie jej treść, podobnie jak Urząd Miasta Wrocławia, analizować. W związku z powyższym Polregio poddało pod wątpliwość realność rozpoczęcia współpracy z dniem 1 kwietnia br..
Choć Koleje Dolnośląskie zapewniały, że propozycja umowy opiera się na ofercie miasta, to już pobieżna jej analiza wskazuje, że zapisy są niezgodne z propozycją Urzędu Miasta. Np. miasto proponowało w grudniu, by w pierwszym kwartale obowiązywania umowy oprzeć się na badaniu liczby podróży z 2019 roku. Tymczasem w propozycji umowy Koleje oczekują wzrostu wynagrodzenia o 38 proc. Jeszcze inna informacja dostrzeżona przez miasto w czasie pobieżnego przejrzenia propozycji umowy: Urząd Miasta miałby płacić także za podróże podwrocławskie, a nie tylko (co jest jasno zapisane w grudniowej ofercie) za podróże wewnętrzne, tj.  rozpoczynające się i kończące na terenie miasta.
Teraz Urząd Miasta Wrocławia jak i Polregio przeanalizują dokładnie projekt umowy przedstawiony przez Koleje Dolnośląskie i uwagi do przesłanej umowy przekażą pisemnie. Wszyscy zadeklarowali, że będą dążyć do jak najszybszego wyjaśnienia spornych kwestii i niezwłocznego podpisania umowy.